I. Terbaik untuk Struktur Tugas Berat, Kekuatan Tinggi (Automotif, Struktur Keluli, Kuasa Angin, Jentera Pembinaan): Keluli Aloi
Gred Biasa: 40Cr, 35CrMo, 42CrMo
Kelas Kekuatan Sepadan: Kelas 10 dan Kelas 12kacang; serasi dengan bolt berkekuatan tinggi 8.8/10.9/12.9.
Kelebihan: Kekuatan luar biasa, keliatan dan rintangan keletihan/kepatahan tegangan selepas pelindapkejutan dan pembajaan; kapasiti galas beban tertinggi; pemprosesan sejuk kepala matang dan ketersediaan stok yang banyak.
Kelemahan: Mudah berkarat; memerlukan rawatan Dacromet atau hot-dip galvanizing; kos yang lebih tinggi daripada keluli karbon biasa.
Aplikasi: Jambatan, menara turbin angin, casis enjin, dan sambungan galas beban utama dalam peralatan berat.
Prinsip Berpasangan: Kekerasan nat hendaklah lebih rendah sedikit daripada kekerasan bolt untuk mengelakkan benang sakit atau haus.
II. Kalis Karat untuk Persekitaran Lembap/Luar/Air Laut/Kimia: Keluli Tahan Karat 316 (Ketahanan Kakisan Peringkat Atas)
Subkategori:
304 (A2-70): Jenis tahan karat tujuan umum
Kelebihan: Tahan kepada hujan, kelembapan dalaman, dan keadaan luaran umum; sesuai untuk peralatan pemprosesan makanan, dapur, dan bilik mandi; tidak magnetik, bersih dan tidak toksik.
Kelemahan: Terdedah kepada kakisan berlubang dalam persekitaran semburan garam pantai atau berasid/beralkali; kekuatan maksimum hanya sepadan dengan Kelas 8.8; tidak sesuai untuk beban tugas berat.
316 (A4-80): Keluli tahan karat dengan rintangan kakisan yang unggul
Mengandungi molibdenum untuk menahan ion klorida (air laut, kawasan pantai, air sisa kimia); Jangka hayat rintangan semburan garam melebihi tiga kali ganda daripada 304.
Aplikasi: Kapal marin, peralatan luar pesisir, saluran paip kimia, kolam renang, pemasangan suria pantai.
Kelemahan: Mahal; benang yang terdedah kepada pedih semasa pemasangan/pembukaan tanpa kompaun anti rampasan; kekuatan muktamad lebih rendah daripada keluli aloi.
III. Nilai Terbaik untuk Dalaman, Aplikasi Tugas Ringan Umum: Keluli Karbon Rendah hingga Sederhana
Bahan: Q235, 10B21, 45# Keluli
Kelas 4 / Kelas 6Kacang(S235): Perkakas rumah, perabot, bingkai ringan; kos terendah.
Kacang Kelas 8 (45# Keluli) (Dipadamkan dan dibaja): Komponen dalaman jentera am, peralatan dalam persekitaran kilang kering
Kelebihan: Kos terendah, mudah dimesin, bekalan yang banyak
Kelemahan: Tiada rintangan karat yang wujud (memerlukan penyaduran zink atau salutan oksida hitam); berkarat dan menangkap dengan cepat dalam persekitaran yang lembap
Kelebihan: Tidak percikan apabila hentaman (kalis letupan untuk bengkel dengan minyak/gas atau habuk), konduktif (haba dan elektrik), benang pelincir sendiri (tahan daripada rampasan), rintangan kakisan air
Kelemahan: Kekuatan rendah (tidak sesuai untuk beban berat); kos yang agak tinggi
Aplikasi: Injap, paip air, terminal elektrik, peralatan mudah terbakar/meletup
2. Aeroangkasa ringan, persekitaran yang sangat menghakis, pengurangan berat: Aloi titanium
Kelebihan: Kekuatan setanding dengan keluli berkekuatan tinggi, separuh berat, tahan air laut dan asid kuat, bukan magnet, rintangan suhu tinggi
Kelemahan: Sangat mahal, sukar untuk dimesin
Aplikasi: Pesawat, kereta lumba tenaga baharu, peralatan laut dalam, peranti perubatan mewah
3. Penebat, beban ringan, tiada karat: Kacang Nylon (PA66).
Penebat, kalis karat, pelembab getaran; hanya sesuai untuk perumah plastik dan pengancing ringan dalam aplikasi elektrik voltan rendah
Tidak dapat menahan beban berat; tidak tahan panas
4. Dandang/enjin suhu tinggi: Aloi tahan haba (cth., 25Cr2MoV, Inconel)
Untuk suhu operasi melebihi 500°C, keluli biasa mengalami rayapan dan longgar; kacang aloi tahan haba khusus diperlukan.
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.
Dasar Privasi